Дорожная геосетка

ГЕОСЕТКА ДОРОЖНАЯ

Геосетка – один из видов геосинтетических материалов. Геосетка — плоский полимерный рулонный материал с сетчатой структурой, образованный эластичными ребрами из высокопрочных пучков нитей, скрепленными в узлах прошивочной нитью, переплетением, склеиванием, сплавлением или иным способом, с образованием ячеек, размеры которых больше образующих сетку ребер, обработанных специальными составами для улучшения свойств и повышения их стабильности.

Главным преимуществом использования геосетки – облегчение и удешевление строительства и эксплуатации объектов в местах с неблагоприятными инженерно-геологическими условиями, на участках с повышенными нагрузками.

Целесообразность использования:

• ·         армирование конструктивных слоев дорожных одежд;
• ·         укрепление обочин;
• ·         строительство площадок под высокие нагрузки;
• ·         устройство свайного основания;
• ·         устройство промышленных полов;
• ·         защита от камнепадов.

Преимущества материала:

• ·         Геометрические параметры отверстий георешетки (геосетки) обеспечивают консолидированную работу слоев дорожного основания;
• ·         Высокая степень прочности материала;
• ·         Низкое относительное удлинение при предельно допустимой нагрузке;
• ·         Низкий показатель хрупкости и оптимальная пластичность материала по сравнению с аналогичной по применению продукцией из стекловолокна;
• ·         Может производиться с различными размерами ячейки;
• ·         Возможность проведения строительных работ в зимнее время (сокращение времени)

Разделяют геосетки:

1.    По способу формирования геосетки: двуосные (двойного ориентирования) и одноосные (моноориентированные).

2.    По области применения: геосетка для грунта и геосетка для асфальтобетона

3. По материалу: полиэфирные, полиэтиленовые, полиамидные, полипропиленовые, произыеденный из стекловолокна и полиэстера.

Геосетка применяется:

1.    Для армирования грунта:

·         Укрепление подпорных стен и укрепление откосов и насыпей

·         Увеличение несущей способности слабых оснований дорог и других сооружений

2.    Для армирования асфальтобетонных покритий:

·         Дорожное строительство (предотвращение образования трещин в слое асфальта, армирование соединительных швов, при асфальтировании поверх старых бетонных дорог, при строительстве гидротехнических сооружений для армирования слоев асфальта.

·         Железнодорожное строительство (армирование насыпи на слабых основаних и устройство подпорных стенок и откосов, защита откосов от ветровой  и водоной эрозии)

Значительно увеличить механические свойства грунта в грунтовых конструкциях возможно используя геосетку. Работая в контакте с грунтом, геосетка  перераспределяет нагрузку между участками конструкции, обеспечивая передачу напряжений с перегруженных зон на соседние. Рекомендуется использовать совместно с геосеткой и геотекстиль, который в свою очередь также армирует дорожное полотно, выполняет разделяющую функцию (грунт-песок-щебень), обеспечивает дренаж и фильтрацию. Типичными участками, чувствительными к образованию трещин, являются, например: продольные швы, возникающие в процессе расширения дорог; слои асфальта, уложенные поверх старых бетонных плит (образование разрывных швов), старые потрескавшиеся асфальтированные дороги.